選擇適合自己的大學和專業(yè)是一個需要綜合考慮和多方了解的過程。目前有很多想要報考北京工業(yè)職業(yè)技術(shù)學院的同學好奇北京工業(yè)職業(yè)技術(shù)學院和北京交通職業(yè)技術(shù)學院對比哪個好哪個更厲害？為了解決大家的疑問，今天考動力小編就給大家?guī)砣娴慕榻B。

1.兩所學校的歷史底蘊

北京工業(yè)職業(yè)技術(shù)學院（簡稱北工院），創(chuàng)建于1956年，是一所由北京市政府舉辦的普通高等職業(yè)學校，是全國首批獨立設(shè)置高職院校、國家示范高職院校。

北京交通職業(yè)技術(shù)學院，創(chuàng)建于1984年，是由昌平區(qū)人民政府舉辦，市教委主管、教育部備案的全日制普通高等職業(yè)學校。

從兩校的歷史底蘊來看，北京工業(yè)職業(yè)技術(shù)學院比北京交通職業(yè)技術(shù)學院的辦學歷史多了28年，兩所院校都不屬于“雙一流”“985工程”“211工程”建設(shè)高校。

2.兩所學校的學科評估對比

北京工業(yè)職業(yè)技術(shù)學院現(xiàn)設(shè)有7個教學院（部）和繼續(xù)教育學院、國際教育學院，有5個專業(yè)群，覆蓋8個專業(yè)大類，27個專業(yè)，形成了面向城市建設(shè)、運行、管理、服務(wù)領(lǐng)域，獨具特色的以工科專業(yè)為主，工、管、文、法等不同門類協(xié)調(diào)發(fā)展的專業(yè)體系。

北京交通職業(yè)技術(shù)學院設(shè)有路橋系、軌道交通系、汽車系、管理系和基礎(chǔ)部五個教學系（部），開設(shè)普通高職專業(yè)27個，形成數(shù)字城市建設(shè)與管理類、軌道交通類、數(shù)字藝術(shù)類、汽車計算機類、城市服務(wù)類5大專業(yè)群，其中，城市軌道交通專業(yè)群獲批北京市特色高水平骨干專業(yè)群。

從學科評估來看，北京工業(yè)職業(yè)技術(shù)學院的優(yōu)勢學科有機電一體化技術(shù)、電氣自動化技術(shù)、工業(yè)機器人技術(shù)、無人機應(yīng)用技術(shù)、工程測量技術(shù)等。而北京交通職業(yè)技術(shù)學院的優(yōu)勢學科有建筑工程技術(shù)、城市軌道交通工程技術(shù)、市政工程技術(shù)、道路橋梁工程技術(shù)等。

3.兩所學校的師資力量對比

北京工業(yè)職業(yè)技術(shù)學院有教職工499人，任課教師總數(shù)達到418人，其中省級及以上教學名師14人，北京市中青年骨干教師46名；有教育部行業(yè)職業(yè)教育指導委員會主任、副主任、委員，全國和北京市高職高專院校人才培養(yǎng)水平評估專家11人。

北京交通職業(yè)技術(shù)學院目前專任教師中具有高級職稱教師占38.1%，具有碩士以上學位教師占88.89%，具有一線生產(chǎn)實踐經(jīng)驗的雙師素質(zhì)專業(yè)課教師占80.85%，擁有北京市教學名師1名、北京市職教名師1名、北京市專業(yè)帶頭人1名、北京市優(yōu)秀教師3名、北京市優(yōu)秀青年骨干教師26名、北京市青年英才培養(yǎng)計劃3人，市級優(yōu)秀教學團隊1個。

從數(shù)據(jù)上可以看出，北京交通職業(yè)技術(shù)學院比北京工業(yè)職業(yè)技術(shù)學院的師資力量弱一些。

總結(jié)：從綜合實力上看，北京工業(yè)職業(yè)技術(shù)學院和北京交通職業(yè)技術(shù)學院各有特色、優(yōu)勢學科明顯，但稍有差距，北京工業(yè)職業(yè)技術(shù)學院在校友會高職Ⅰ類榜上位于15名，北京交通職業(yè)技術(shù)學院未上排名。