好的大學(xué)通常有更好的師資力量和教學(xué)資源，可以提供更加豐富和專業(yè)的教育，為我們提供更多的知識和技能。目前有很多想要報(bào)考黃河科技學(xué)院的同學(xué)好奇黃河科技學(xué)院和黃河交通學(xué)院對比哪個好哪個更厲害？為了解決大家的疑問，今天考動力小編就給大家?guī)砣娴慕榻B。

1.兩所學(xué)校的歷史底蘊(yùn)

黃河科技學(xué)院（簡稱黃科院），創(chuàng)建于1984年，是河南省教育廳主管的民辦高校，是全國創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)典型經(jīng)驗(yàn)高校、全國首批深化創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革示范高校、河南省學(xué)分制改革試點(diǎn)高校，入選河南省“十四五”時(shí)期重點(diǎn)建設(shè)示范性應(yīng)用技術(shù)類型本科高校。

黃河交通學(xué)院（簡稱黃交院），創(chuàng)建于1995年，是教育部批準(zhǔn)的河南省第一所以培養(yǎng)交通運(yùn)輸人才為特色的應(yīng)用型本科高校。

從兩校的歷史底蘊(yùn)來看，黃河交通學(xué)院比黃河科技學(xué)院少了將近11年的辦學(xué)歷史，兩所院校都不屬于985工程大學(xué)、211工程大學(xué)和雙一流院校。

2.兩所學(xué)校的學(xué)科評估對比

黃河科技學(xué)院現(xiàn)有工學(xué)部、藝體部、商學(xué)院、醫(yī)學(xué)院、應(yīng)用技術(shù)學(xué)院等10個二級學(xué)院（部），開設(shè)數(shù)據(jù)科學(xué)與大數(shù)據(jù)技術(shù)、人工智能、材料、機(jī)械、自動化等一批優(yōu)勢學(xué)科專業(yè)，凸顯了對區(qū)域經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型、產(chǎn)業(yè)升級的支撐作用。重點(diǎn)打造信息工程、文化創(chuàng)意等6個特色專業(yè)集群和8個現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院。現(xiàn)有省級重點(diǎn)學(xué)科5個，河南省特色專業(yè)6個，河南省一流本科專業(yè)10個，河南省品牌專業(yè)14個。學(xué)校擁有的省級重點(diǎn)學(xué)科、特色品牌專業(yè)數(shù)量居全省民辦高校首位。

黃河交通學(xué)院設(shè)有11個學(xué)院，32個本科專業(yè)，形成了以工學(xué)為主，管理學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)、法學(xué)、藝術(shù)學(xué)等多學(xué)科協(xié)調(diào)發(fā)展的格局。有河南省一流本科專業(yè)建設(shè)點(diǎn)3個，河南省一流本科課程2門，省級工程（技術(shù)）研究中心4個。

從學(xué)科評估上看，黃河科技學(xué)院的優(yōu)勢學(xué)科有數(shù)據(jù)科學(xué)與大數(shù)據(jù)技術(shù)、人工智能、材料、機(jī)械、自動化等，黃河交通學(xué)院的優(yōu)勢學(xué)科有汽車運(yùn)用技術(shù)、汽車電子技術(shù)、汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)、機(jī)電一體化技術(shù)、汽車檢測與維修技術(shù)、道路橋梁工程技術(shù)等。

3.兩所學(xué)校的師資力量對比

黃河科技學(xué)院現(xiàn)有教職工2200多人，具有高級職稱的教師近50%，青年教師中80%具有研究生以上學(xué)歷，擁有兩院院士、長江學(xué)者、國家杰青、國家教學(xué)名師等150余人，擁有工程師暨教師、律師暨教師、高級經(jīng)濟(jì)師暨教師、會計(jì)師暨教師等各類“雙師型”教師800余人。

黃河交通學(xué)院現(xiàn)有教職工1094人。專任教師（折合）中具有高級職稱的教師占比45.93%，自有專任教師具有碩士、博士學(xué)位的教師占比88.24%，自有專任教師中“雙師雙能型”教師占比30.88%。有河南省教學(xué)名師2人，河南省教育廳學(xué)術(shù)技術(shù)帶頭人6人，河南省文明教師8人。

從數(shù)據(jù)上可以看出，兩所學(xué)校的師資力量都非常強(qiáng)大。但黃河科技學(xué)院還是強(qiáng)于黃河交通學(xué)院的。

總體來說，黃河科技學(xué)院和黃河交通學(xué)院各有特色、優(yōu)勢學(xué)科明顯，但稍有差距。黃河科技學(xué)院在校友會民辦Ⅰ類榜上位于21名，黃河交通學(xué)院在校友會民辦Ⅰ類榜上位于84名。