小編聽過很多人說“千萬別學(xué)船舶舾裝工程技術(shù)專業(yè)，船舶舾裝工程技術(shù)專業(yè)很坑?！彼麄?yōu)槭裁催@么說？為了解答這個疑問，今天考動力小編就全面的分析一下船舶舾裝工程技術(shù)專業(yè)的優(yōu)勢優(yōu)點(diǎn)和劣勢缺點(diǎn)。

船舶舾裝工程技術(shù)專業(yè)的優(yōu)勢優(yōu)點(diǎn)

1.可繼續(xù)學(xué)習(xí)深造

據(jù)小編了解選擇船舶舾裝工程技術(shù)專業(yè)進(jìn)行學(xué)習(xí)的同學(xué)畢業(yè)以后可自主參加統(tǒng)招專升本考試，以此來獲取本科及以上更高文憑。

2.就業(yè)前景比較可觀

伴隨中國改革開放的成功進(jìn)行及加入WTO進(jìn)程的實(shí)踐,中國航運(yùn)市場已融入世界航運(yùn)市場的浪潮,緊跟步伐,在國際航運(yùn)市場演繹重要角色并越來越受國際市場之青睞與認(rèn)同。國際海員勞務(wù)作為國際航運(yùn)業(yè)的附屬品,作為航運(yùn)業(yè)的重要人力資源構(gòu)成,普遍引起世界各大航運(yùn)企業(yè)的重視和關(guān)注。中國作為發(fā)展中國家,地大物薄,人力資源尤其豐厚。近年來,由于中國自身經(jīng)濟(jì)的持續(xù)健康穩(wěn)定發(fā)展和越來越多的國外知名航運(yùn)企業(yè)進(jìn)入中國市場,導(dǎo)致中國的高級海員需求量迅猛增加,缺口越來越大,航運(yùn)業(yè)必將成為一個就業(yè)前景廣泛,福利待遇好的朝陽行業(yè)。

3.專業(yè)前景發(fā)展較好

小編認(rèn)為船舶舾裝工程技術(shù)專業(yè)前景發(fā)展比較可觀。這是由于我國海業(yè)制造類人才缺口較大，因此國家近幾年對于海上人員的培養(yǎng)問題尤為關(guān)注。所以本專業(yè)目前具有比較廣闊的前景發(fā)展空間存在。再加上本專業(yè)就業(yè)工作內(nèi)容比較復(fù)雜繁瑣，因此他的就業(yè)薪資也會相比于一些文職會更高一些。不少同學(xué)以及家長在了解了本專業(yè)基本信息以后，都對本專業(yè)的未來前景比較看好。近幾年來船舶舾裝工程技術(shù)專業(yè)招生人數(shù)也正呈現(xiàn)出與日俱增的趨勢。因此目前屬于熱門專業(yè)，值得報考學(xué)習(xí)。

船舶舾裝工程技術(shù)專業(yè)的劣勢缺點(diǎn)

1.男女占比失衡

據(jù)小編了解目前船舶舾裝工程技術(shù)專業(yè)的男女占比存在一定失衡情況，其中男生占比97%,而女生只占3%，因此距離相差較大，并且在短時間之內(nèi)不能完成基本平衡。

2.人群適配度不高

小編認(rèn)為船舶舾裝工程技術(shù)專業(yè)到底是否好學(xué)是因人而異的。具體取決于學(xué)生本身的努力程度以及是否對于其專業(yè)整體教學(xué)內(nèi)容具有一定的興趣等。另外；如果學(xué)生們在報考之前對于工程方面有關(guān)內(nèi)容不具備一定的了解，那么選擇本專業(yè)進(jìn)行學(xué)習(xí)可能會比較吃力。

3.授課知識點(diǎn)不夠全面

小編認(rèn)為不論什么類型的專業(yè)，它的課程知識也不過是為了輔助大家完成學(xué)業(yè)，并且在畢業(yè)以后起到一定幫助作用的一項(xiàng)有利因素，而想要真正的獲取知識與經(jīng)驗(yàn)，那么必須要經(jīng)過社會的歷練才能逐步充實(shí)自己，因此本專業(yè)的授課知識點(diǎn)并不夠全面化，需要經(jīng)過一定社會經(jīng)驗(yàn)的學(xué)習(xí)，才會變得更加完善。

最后小編想說，如果同學(xué)們學(xué)習(xí)能力突出，并且對于此專業(yè)的內(nèi)容有著一定的興趣，那么就可以選擇報考船舶舾裝工程技術(shù)專業(yè)進(jìn)行就讀。